道路技術者のための道路構造令の早見表です。
IC(インターチェンジ)の設計基準
○標準
| 道路区分 | |||||||||||
| 第1種 | 第2種 | ||||||||||
| 設計速度 | 120 | 100 | 80 | 60 | 50 | 80 | 60 | 50 | 40 | ||
| 線形要素 | 平面曲線半径 (m以上) |
2,000 | 1,500 | 1,100 | 500 | 300 | 900 | 450 | 250 | 200 | |
| 最急縦断勾配 (%以下) |
2.0 | 2.0 | 3.0 | 4.5 | 5.0 | 4.0 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | ||
| 最小縦断曲線半径 (m以上) |
凸型 | 45,000 | 25,000 | 12,000 | 6,000 | 4,000 | 9,000 | 4,500 | 2,500 | 1,400 | |
| 凹型 | 16,000 | 12,000 | 8,000 | 4,000 | 3,000 | 6,000 | 3,000 | 2,000 | 1,400 | ||
○特例
| 道路区分 | |||||||||||
| 第1種 | 第2種 | ||||||||||
| 設計速度(km/h) | 120 | 100 | 80 | 60 | 50 | 80 | 60 | 50 | 40 | ||
| 線形要素 | 平面曲線半径 (m以上) |
1,500 | 1,000 | 700 | 350 | 200 | 500 | 200 | 150 | 100 | |
| 最急縦断勾配 (%以下) |
2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.5 | 6.0 | 5.0 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | ||
| 最小縦断曲線半径(m以上) | 凸型 | 23,000 | 15,000 | 6,000 | 3,000 | 2,000 | 4,500 | 2,500 | 1,200 | 700 | |
| 凹型 | 12,000 | 8,000 | 4,000 | 2,000 | 1,500 | 3,000 | 1,500 | 1,000 | 700 | ||
